 |
| Железобетонная плита перекрытия |
Перекрытие — несущая строительная конструкция, разделяющая смежные по высоте этажи в здании или сооружении или отделяющая этаж от подвала, подпола, чердака или крыши. Перекрытие воспринимает нагрузки (постоянные и временные) и воздействия (технологические, климатические, температурные и прочие) и передаёт их на другие строительные конструкции (стены, колонны, ригели, балки и т. п.), с которыми перекрытие связано.
По назначению перекрытия подразделяются на междуэтажные, чердачные, подвальные; по материалу из которого выполнены - на деревянные, железобетонные, металлические, комбинированные.
Железобетонные перекрытия являются самым распространённым видом перекрытия. Железобетонные перекрытия подразделяются на три основных вида: монолитные, сборные и сборно-монолитные перекрытия.
Демонтаж перекрытий выполненных из многопустотных сборных железобетонных плит предполагает учитывать ряд конструктивных особенностей самих плит и особенностей их монтажа.
Многопустотные железобетонные плиты перекрытия соответствуют определенному типоразмеру. Так маркировка плиты ПК 60-12-8 означает, что длина плиты (L) 6,0 м, ширина (В) 1,2 м, допустимая нагрузка 800 кг/м (при этом из номинальной допустимой нагрузки необходимо вычитать вес плиты из расчета веса на 1 м2). Обычно высота плиты (Н) 220 мм.
 |
| Демонтаж перекрытий ручным способом |
Прочность многопустотных железобетонных плит перекрытия обеспечивается арматурой, которая располагается в нижней части плиты между пустотами.
Плиты перекрытия изготавливаются с опиранием по двум, трем и четырем сторонам. Длина опирания, в зависимости от серии, обычно составляет от 10 до 15 см.
Из конструктивных особенностей многопустотных железобетонных плит следует, что демонтаж перекрытий лучше следует производить целиком при помощи автокрана или других подъемных механизмов. При невозможности применения подъемных механизмов демонтаж перекрытий производиться ручным способом, с предварительной установкой под плитами рамочных или опалубочных лесов.
Сама по себе ручная разборка данных плит перекрытия не вызывает особых трудностей. Плиты режутся на подъемные части дисковыми пилами или разбиваются отбойными молотками на части.
 |
| Демонтаж перекрытий алмазной резкой |
Демонтаж перекрытий из монолитного железобетона более трудоемкая работа, которая кроме подъемных механизмов требует еще дополнительно и применения серьезного алмазного оборудования, способного прорезать бетон толщиной до 500 мм. Железобетонные перекрытия разрезаются на части алмазным инструментом, а затем с помощью крана демонтируются. Вес демонтируемых частей может доходить до нескольких тонн. Но применение строительной техники для демонтажа перекрытий, приводит к увеличению стоимости работ примерно на 50%. Поэтому, если есть такая возможность, демонтируемые части перекрытия изначально, просто сбрасываются на нижележащее перекрытие и только потом, для их уборки применяется строительная техника.
В тех случаях, когда сброс на нижележащее перекрытие запрещен, а задействовать строительную технику нет возможности, тогда применяется ручной демонтаж перекрытий.
Перед проведением таких работ сначала под демонтируемое перекрытие выставляются опалубочные или рамочные леса с высокой допустимой нагрузкой. И только затем, при помощи алмазных дисковых пил производится разбор перекрытия на части размер и вес которых позволяет демонтировать их ручным способом. Демонтаж перекрытий довольно сложная и ответственная работа. Поэтому выполнение таких работ лучше поручить профессионалам.
 |
 |
 |
 |
| Демонтаж перекрытий зимой | Демонтаж перекрытий швонарезчиком | Демонтаж перекрытий при помощи автокрана | Демонтаж перекрытий швонарезчиком |